出差小撇步─坐飞机，不可携带充电电池超过100瓦小时

如果你是电子业的一份子，相信最近都有听到一则限带『锂电池』上飞机的安全规定。这在电子业界算是从禁用含铅原料(RoHS)后又一重大政策执行，很多公司也都为此伤透脑筋，有些还因此延迟出货，造成损失。

其实这项『限带充电电池』的政策也会对一般的飞行旅客造成影响，请参考下面一则来自「自由时报」的报导，『全球航空业今年起实施新规定，备用锂电池仅能放在手提行李中，且必须符合一百瓦小时以下的规格限制。』，担心报导会不见，所以188金宝搏苹果下载 已经将其它节录于文章的下面了。

那你知道如何换算自己所持有的『锂电池』有多少瓦小时吗？是否会超过规定而被没收呢？

188金宝搏苹果下载 现在就教你如何计算自己所持有的锂电池有多少「瓦小时」吧。

请拿出你的锂电池，检查一下就会发现上面通常印有 ??mAh 及 ??V的字样，mAh为『毫安培小时』，我们必须将其换算成 「瓦特小时」 ，其计算公式如下：

以下面这一颗 Nikon的数位相机锂电池ENEL1为例， 800mAh 7.4V，换算成 Wh = (800/1000)x7.4 = 5.92Wh(瓦特小时)。

假设你出差时携带了一台笔记型电脑(NoteBook)，一支手机加一颗备用电池，一台数位相机加一颗备用电池，一台MP3内含两颗4号的充电电池，依照下面的计算，算出来的总瓦特小时为75.706Wh，低于100Wh，所以带上飞机没有问题啦。

从下面的数据看来，笔记型电脑所使用的电池佔用最大的电池容量，这表示你一个人不可以同时携带两台的笔记型电脑，也不可以多携带一颗以上的备用笔记型电池。其他如手机、数位相机、 MP3的电池则比较ok，最终还是要自己换算到底上飞机前携带了多少的充电电池？有多少瓦特小时？

品目	电池容量	换算成瓦特小时
笔记型电脑(NoteBook)	n/a	56Wh
手机	1250mAh 3.7V	4.625Wh
手机备用电池	1250mAh 3.7V	4.625Wh
数位相机	1120mAh 3.7V	4.144Wh
数位相机备用电池	1200mAh 3.7V	4.440Wh
MP3用的4号充电电池2颗	780mAh 1.2V	0.936Wh x 2
总计		75.706Wh

▼Dell 的笔记型电脑已经帮你算好瓦特小时为56Wh

▼这是一般的携带型数位相机使用的电池，1120mAh 3.7V，换算后有 4.625Wh

2011.07.29更新：

经查询相关规定后发现，锂电池的容量计算只适用于备用电池，一般安装在电子产品内的锂电池则不用计算于100瓦-小时内。另外，最新规定也要求旅客的托运行李中不可以存放充电锂电池，也就是说所有的锂电池都要随身携带上飞机，所以如果你的托运行李中有手机或是笔电，一般的航空或是X-Ray检查的时候都会要求取出。备用的锂电池也会被要求使用单独的塑胶袋存放，这样才不会有正负极短路造成火花的机会。

2012.11.20更新：

现在锂电池的要求越来越清楚了，大家也渐渐有个轮廓，原则上备用的充电锂电池是绝对不允许放在拖运行李当中的，如果放在整机产品中（如手机、相机…等）则可以寄放于托运行李，但不建议就是了。另外一般的小电池以100瓦-小时最大容量为准不计电池数量，但100～160瓦-小时的电池最多只允许两颗，160瓦-小时以上需特别申请。

更详细的资料可以参考【锂电池携带上飞机的乘客须知】一文。

---

旅客注意! 备用锂电池 搭机禁託运

自由时报 更新日期:2009/02/12 04:09

防短路起火 只能放手提行李

〔记者李文仪／台北报导〕手机、相机、MP3、手提电脑等电子消费产品愈来愈多，搭机前想把备用电池全部丢进託运行李箱吗？那可不行！为免锂电池短路起火而引发飞安意外，全球航空业今年起实施新规定，备用锂电池仅能放在手提行李中，且必须符合一百瓦小时以下的规格限制。恶意违规者，最多可依民航法处以两万元到十万元罚款。

民航局表示，配合ＩＡＴＡ国际航空运输协会新要求，已完成「空运危险物品名称」修正草案，将消费性电子产品的备用锂电池纳入规范，预计下週实施。已装在手机或相机内的电池，因有机壳保护、正负极未暴露在外，不在限制之列。

美国在二○○六年曾发生货机降落时，因锂电池及易燃液体起火烧毁意外；台湾五年前，有航空公司仓储也因下雨造成锂电池潮湿短路起火，将货物烧毁。

恶意未遵守 最重可罚10万元

民航局表示，旅客若未遵守危险物品运送规定，航警查获后会要求移除，恶意者可依民航法处以两万元到十万元罚款。除要求旅客，航空公司对锂电池也有更严格的标籤、文件等新规定。

对这项新规定，昨天从金门搭机回台北、把备用电池放在託运行李的杨士弘说，安全第一愿意配合。旅客胡振琪也说，备用电池很轻都随身带着，没问题。

台大化工系教授颜溪成建议，旅客登机前把锂电池包好。「只要用一层薄薄的塑胶袋或保鲜膜，把锂电池包起来，就可以防范电池正负极和零钱、钥匙等金属物品碰撞而短路起火！」

颜溪成说，锂电池怕六十五度以上高温，或是强力碰撞、刺穿，锂电池的有机溶剂和空气接触后，就会燃烧起火。

专售电池的业者张雅萱说，目前几乎所有的电子消费产品都使用锂电池，他们通常会赠送消费者一个小塑胶套，方便安全保存锂电池。

消保会建议，遵照原厂指示选用电池，充电完成后，尽速将电池取下充电座，避免接触金属等易致短路的物质，不要把电池放在车内等高温处。航空公司表示，会配合新规定办理，不过第一线人员指出，危险物品很多，不太可能一一提醒。

---

为何要规定限制锂电池携带？（松山机场关于锂电池上机规定）

锂电池怕六十五度以上高温，或是强力碰撞、刺穿和接触液体，锂电池的有机溶剂和空气接触后，就会燃烧起火。美国在二○○六年曾发生货机降落时，因锂电池及易燃液体起火烧毁意外；台湾五年前，有航空公司仓储也因下雨造成锂电池潮湿短路起火，将货物烧毁。所以 限制规定是为了维护乘客生命和飞航安全。

---

延伸阅读：
出差小撇步─饭店洗衣速干法
出差小撇步 ─ 出差携带物品点检表
出差小撇步─差旅费报销(Travel Expense)收据整理

• LTS低温焊锡可靠度验证

贊助商广告

---

PayPal

欧付宝

访客统计

188金宝搏苹果下载 聊电子制造Podcast